刚才我们提到油耗，下面我们再来看一下排放标准，既然要在技术上保持领先的能力，当然在排放标准上就要满足国际上的各种标准。大家可以在幻灯片上看到这上面列出来的是国际上不同的排放标准，包括适用于欧洲、美国，当然还包括中国的。下面我主要谈一下我们是怎么样满足了中国的排放标准。
在中国从2013年开始，在将全国范围内实施了道路用途柴油发动机的排放标准，很快就会要求OEM厂商遵守中国国四标准，等同于欧四标准。另外非道路用途的国家排放标准是Stage2的排放标准，等同于Stage2欧洲发动机的排放标准。我们承诺我们的产品都是能够保证实现中国新的指令，就是满足中国国四的标准。
与中国更严格的排放标准相应的是欧美也会采取更加严格的排放标准，就是对于非道路的车辆。所以也需要分别符合欧洲EUStageIIIB和美国环保署EPA4i标准。在这些方面我们都是能够达到这些标准的，而且MTU的发动机不仅能够覆盖所有应用功率的要求，而且还能够满足在今后海内外的各项排放标准。
刚才提到产品的性能，也提到了满足各项排放标准，另外还有一条非常重要的，就是我们的服务，这个服务在油气设备制造商方面也非常重要。其实我们公司也是有一个MTU的价值关怀计划，我们可以为客户提供售后智能的解决方案，来提升MTU发动机正常运行时间和性能。这些方案包括了原厂部件及耗材、发动机及零件再制造、为客户量身打造的服务方案，比如保养合同和扩展业务覆盖等等。
我们的价值关怀计划包括了三大组成部分，大家可以在幻灯片上看到有优质服务、优质配件和维修。优质服务是会提供全球性到位的服务和支持，优质配件会提供原厂配件和优质的耗材，优质维修就是会提供原厂再造的配件。对于那些进军亚洲其他地区和欧美等市场的OEM厂商来说，MTU的服务中心和网点团队会对客户一切可能的需求提供售后支持和服务解决方案，MTU发动机及发动机组件提供清洁、可靠、强有力和低成本的推进系统解决方案，因此成为有志于进军海内外的中国油气设备企业和矿业企业的完美之选。
MTU希望在亚洲及全球范围之内为合作伙伴提供油气行业最好的发动机和服务。我们现阶段已经能够为客户展示符合2013年市场甚至更远的市场需求的解决方案。这些解决方案不仅帮助客户实施业务目标，还能够减少油耗，这充分体现了我们对油气企业，对于我们客户的承诺，以及包括中国还有全球的客户承诺。也充分表明MTU是值得客户信赖的、可靠的长期合作伙伴。
MTU在中国以及亚洲的产品和策略
我们在中国业务发展的总体目标就是实施可持续的增长，具体来说我们的战略集中在图上所示的五大部分，包括供电系统、推进系统、产品组合、售后服务和区域扩张。我们将在亚洲推出未来科技推动下的创新产品，中国和亚洲的客户无论是在购买MTU现有还是未来的发动机产品，都可以实施一站式的采购。同时我们不断加强在亚洲，尤其是在中国、印度、印度尼西亚、蒙古及日本的销售和售后服务网络。
在中国我们的目标是要成为一个寻求持续发展的长期合作，这就意味着我们对中国市场是有长期承诺和认可的。我们是致力于来长期发展中国的市场，具体来讲一下我们在中国业务的一个目标是怎样的呢。
首先我们要继续扩大在中国的业务覆盖范围，我们现在在亚太区的总部设在上海，在中国拥有的员工数目超过了2000多名。并且还设立有人力资源部、技术中心和采购中心等等。我们有五个办公处，包括了在大连、青岛、苏州，在大同是有一个合资工厂，在成都是有一个服务中心。而且我们的业务网络还在不断扩大，2007年延长了与长期合作伙伴在396系列发动机的合作，还一同为当地政府提供400001船舶发动机。包括授权合作方为中国北方工业集团，我相信大家也非常熟悉这一个工业集团。还有我们的授权合作工厂山西柴油机工业有限公司。同时我们还在大同与山西柴油机工业有限公司成立了合资公司，叫做西北方安特优发动机有限责任公司。
除此之外，MTU还和已有的授权合作方在生产高功率范围柴油发动机上展开了合作，包括授权合作方有中国船舶重工国际贸易有限公司，其授权合作工厂陕西柴油机重工有限公司。除此之外也提到我们会有领先的科技，这到底意味着什么呢？包括表现在我们的产品是非常可靠、可信赖的，我们在研发上面有大量的投入，我们能给客户提供良好的售后服务和支持，而且产品油耗非常低，出勤率可以高达98%，这可以说是整个行业的标杆。而且寿命周期成本也很低。
我们认为中国的油气行业发展潜力巨大，这也是为什么我们在中国的战略是基于石油和天然气的。我们知道中国现在正在经历着石油和天然气行业的蓬勃发展，很多公司和企业也在寻找新的发展领域，我们希望我们与我们的OEM合作伙伴一起能够共同参与起来。而根据国际能源署的数据，中国已经成为仅次于美国的全球第二大石油消费国，同时也是全球最大的能源消费国。在2011年到2013年这两年预测期内，中国的石油消费预计将会增长超过80万桶/天，占到全球石油预计总需求的64%。除了石油消费不断攀升之外，中国的天然气使用量也在逐年快速上升。同时正如中国在"十二五"规划中所指出的那样，中国对于清洁能源和环保发动机的需求巨大。
