Perkins在研发可满足欧盟ⅢB阶段及美国4级过渡期排放法规的工业用发动机方面，累积了强大力量，借助此实力，Perkins宣布顺利扩大1200系列的阵容，推出全新的工业(多用途)发动机组(IOPU)。
帕金斯1206E-E70TTA发动机，新的6缸IOPU的灵活性领先业内，可为客户提供大量选择方案。发动机整体设计的核心考虑是照顾客户的需求，因而能提供极之简便的集成方案，成为理想的动力选择。1206E—E70TTA IOPU的功率获得大幅提升；配备串联涡轮增压器、采用空气对空气增压中冷、7升排量、6缸排列，最高功率可达205kW(275hp)。这些工业(多用途)发动机组的最终设计目标是提高生产力，而新的额定功率范围，可确保客户的利润能力达致最大。Perkins已被誉为能设计和制造适用于最严苛工作环境下的高度可靠且十分耐用的发动机的领先厂商。
排放，设计可满足2011年实施的欧盟ⅢB阶段、美国4级过渡期及日本第4阶段排放规定。
可靠的动力源，世界级制造能力和流程，结合经实践证明卓越的核心机设计，确保高可靠度、低噪音操作和延续无数小时的高生产力使用寿命。提升生产力的设计所有型号均配备带智能废气门的涡轮增压系统，不论任何额定功率，保证快速响应、高输出功率和大幅提升的扭矩。
帕金斯1206E-E70TTA发动机
整个使用寿命期内维持低成本，经优化的油耗特性，能配合各种各样应用设备的操作循环。无需加注辅助液体或添加剂，大大降低操作成本。液压推杆、多三角皮带、清除烟灰间隔不少于5000小时的柴油颗粒滤清器，及500小时更换机油间隔等特性，使低成本维扩变得可能。多个需维护组件都可让客户随意选择安装在发动机的任何一边，方便维扩人员检修。
技术参数
领先业内的灵活性卓越的功率密度使客户只需选择一款发动机，便能成为多种设备的标准化系统。备有多个安装方案，有助缩小总组装尺寸，是只能提供狭窄发动机室的设备的理想动力系统。
