9月23日，中基日造柴油机有限公司第一台船用低速大功率柴油机6S70MC6(J0062)主机在舟山下线交付。这台高12米、重达562吨的庞然大物将被装入一艘17.6万吨散货船上。
中基日造交付首台低速机
首台机6S70MC6(J0062)缸径700mm，行程2674mm，最大输出功率16860KW（22938BHP），转速为91rpm，总重量为562T。经过前期的多项试验，各项参数均符合设计要求同时入级美国船级社（ABS），并满足国际海事组织TierⅡ的排放标准，被誉为绿色环保型主机，可作为近海船、远洋船等船舶的推进动力和海上平台的发电机组原动机。产品具有显著技术优势和特点，技术指标先进，全负荷下具有优异的经济性，燃油消耗率优于国内先进产品；满足严苛的国际环境保护法规要求。“与同类型同功率的柴油机相比，它一天最多可以省下1吨柴油。”中基日造柴油机有限公司设计部副部长高文斌说，柴油机的废气排放量也低于国际标准。
中基日造是在整合舟基（集团）有限公司和日立造船株式会社等单位的优质资源，按先进现代企业模式组建的专业化船用柴油机项目公司。面对船舶市场持续低迷的严峻挑战，历经金融危机的严酷洗礼，克服结构性改组的重重困难，公司最终实现了首台机6S70MC6(J0062)的成功交付。
“以前我们都使用进口柴油机，后期维修的人工成本非常高，一小时就要几百美元。”船东代表何鸣华很看好“舟山制造”，使用家门口生产的机器，将省去一大笔维修费用。舟山的3家大型船舶企业相继与中基日造公司签订了长期合作协议。
“第一台柴油机的交付使用，将结束舟山造船行业无法建造船用低速柴油机的历史，将促进舟山乃至全省船舶配套产业转型升级。”舟山市经信委相关人士表示。
